LG에너지솔루션이 에너지저장장치(ESS) 사업의 성장과 전기차(EV) 배터리 출하 회복에 힘입어 올해 3분기 수익성을 크게 끌어올렸다.

북미 생산 거점의 가동률 개선과 신규 ESS 생산라인 가동이 실적을 뒷받침했다.

LG에너지솔루션ㅇ느 인공지능(AI) 데이터센터를 중심으로 확대되는 ESS 수요에 대응해 북미 생산능력을 추가로 확충하고, 현지 공급망 경쟁력 강화에도 속도를 낼 방침이다.

LG에너지솔루션은 올해 3분기 연결 기준 매출 9조6434억원, 영업이익 7560억원을 기록했다고 3일 밝혔다.

매출은 지난해 같은 기간보다 59%, 직전 분기보다 27.6% 늘었다. 영업이익은 전년 동기 대비 25.7%, 전 분기 대비 567.3% 증가했다.

이번 분기 실적에는 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 북미 생산 보조금 등 세액공제 혜택 4169억원이 반영됐다.

이를 제외하더라도 ESS 출하 증가와 생산 효율 개선이 수익성 회복에 기여한 것으로 풀이된다.

이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO·부사장)는 "ESS 출하량이 큰 폭으로 늘어난 데다 전기차용 파우치형·원통형 배터리도 물량 중심으로 성장하면서 전사 매출이 전 분기보다 증가했다"고 설명했다.

이어 “폴란드 공장 가동률 상승과 원통형 제품 공급 확대, ESS 신규 양산 거점의 생산성 개선 등이 영업이익 증가로 이어졌다”고 밝혔다.

사업 부문에서는 ESS가 새로운 성장 동력으로 존재감을 키웠다.

LG에너지솔루션은 3분기 빅테크 기업과 배터리에너지저장장치(BESS) 직접 공급 계약을 체결했다.

국내 배터리 업체 가운데 유일하게 엔비디아의 'DSX Ready BESS 파트너'로 선정되면서 AI 데이터센터 전력 인프라 시장 진출 기반도 넓혔다.

회사는 복수 고객사와 추가 프로젝트 공급을 협의하고 있어 4분기에도 수주 확대 가능성이 있다고 내다봤다.

전기차 배터리 부문에서는 차세대 고전압 미드니켈 제품의 공급 물량 확대 계약을 새롭게 확보했다.

유럽 전기차 시장에서 안정적인 매출 기반을 다지는 한편, 북미에서는 원통형 배터리 수요와 미국 제너럴모터스(GM) 합작법인(JV) 재가동 등이 맞물리며 생산 가동률이 개선됐다.

생산 인프라와 원재료 조달 체계도 보강했다.

북미 ESS 사업에서는 셀 생산라인을 추가 가동하고 배터리 컨테이너 조립 공정인 신규 링크(Link) 라인을 확대해 현지 생산 안정성과 공급 대응력을 높였다.

공급망 측면에서는 기존 리튬인산철(LFP) 양극재 협력사와 중장기 파트너십을 강화하고 신규 업체와도 구매 계약을 맺었다.

비우려외국기관(Non-PFE) 요건에 부합하는 공급망을 확보하기 위해서다.

캐나다와 미국의 핵심 소재 업체들과는 현지산 리튬 장기 공급 계약을 체결했다.

LG에너지솔루션은 미국과 유럽의 정책 변화 역시 현지 생산 역량을 갖춘 기업에 기회가 될 것으로 분석했다.

미국은 전력망 장비의 공급망 안보 기준을 강화하며 중국 의존도를 낮추려는 움직임을 보이고 있다.

유럽도 배터리 생산과 공급망 전반에 걸쳐 역내 현지화 요건을 강화하는 추세다.

이에 따라 주요 시장 안에 생산 거점과 공급망을 확보한 기업의 경쟁력이 부각될 수 있다는 판단이다.

회사는 북미 ESS 생산능력을 내년 말까지 70GWh 이상으로 확대한다는 목표를 제시했다.

올해 말까지 확보할 예정인 50GWh 이상의 생산능력에 신규 각형 배터리 라인 등을 추가하는 방식이다.

북미 첫 원통형 배터리 생산 거점인 애리조나 공장도 연말까지 가동 준비를 마무리할 계획이다.

유럽에서는 폴란드 공장의 생산 포트폴리오를 다변화한다.

일부 전기차 배터리 생산라인을 ESS용으로 전환한 데 이어 2029년부터는 46시리즈 배터리 생산 역량도 확보할 예정이다.

파우치형 중저가 제품부터 원통형 하이니켈 제품까지 제품군을 넓혀 완성차 업체들의 다양한 수요에 대응한다는 구상이다.

국내 오창 에너지플랜트는 차세대 배터리 개발과 양산 준비의 거점으로 활용한다.

소듐이온 배터리는 올해 ESS용 샘플 생산에 착수했으며, 내년에는 북미 고객사에 테스트 제품을 공급할 예정이다.

LFP 기반 탭리스 2170 원통형 배터리는 내년 상반기 양산을 목표로 준비하고 있다.

주요 소재의 Non-PFE 공급망 확대와 핵심 소재·부품의 현지화도 병행한다.

업계에서는 이번 실적이 전기차 배터리 중심이던 사업 구조에서 ESS의 성장 기여도가 커지고 있음을 보여준다는 점에 주목하고 있다.

AI 데이터센터 확산으로 안정적인 전력 공급과 저장 수요가 증가하는 가운데, 북미 현지 생산과 비중국 공급망 확보 여부가 배터리 업체의 수주 경쟁력을 좌우할 변수로 떠오르고 있다.

이 부사장은 "시장 변화에 능동적으로 대응하면서 선택과 집중 전략을 강화하고, 제한된 자원으로 사업 운영 효율성을 극대화하겠다"고 말했다.